Технический директор

Директор морского порта «Угольный»
Позиция Назначение:
Положение отвечает за управление морского порта «Беринговский» ,
1. В соответствии с законами и правилами России, относящихся к портам и морских операций.
2. В соответствии с условиями договоров и соглашений между Порт Угольный, Beringtranscoal, оператором морского порта Анадырь и любых других подрядчиков.
3. В соответствии с политикой Тигры Realm Coal Ltd и ее группы компаний.
4. В полном сотрудничестве с Realm Группа Тигры компаний, включая Северо-Тихоокеанской угольной компании, Beringpromugol и Beringtranscoal
5. Управление аспекты "проекта строительства", чтобы обновить и модернизировать Беринговский порт в рамках «Проекта развития проекта F".
а. Проектирование и дизайн.
б. Проектной документации.
в. Закупка активов
г. Торги и заключение контрактов.
д. Надзор за строительством.
Общие обязанности директора порта Угольный включают в себя (но не ограничиваются):
1. Бюджетирование.
2. Подбор персонала.
3. Установление и мониторинг политики и процедур для безопасных и эффективных портовых операций.
4. Проведение ежедневных или иное не предусмотрено встреч с сотрудниками и подрядчиками.
5. Планирование, организация, надзор; мониторинга и обеспечения соблюдения подрядчиком с положениями, условиями и положениями производительности стоимость контрактов.
6. Обзор, проверки и счета-фактуры процесс подрядчик для оплаты в течение положениями контракта и бюджета.
7. Обеспечить соблюдение политики и процедур для здоровья и безопасности, по Порту Угольный.
8. Контролировать или способствовать других видов деятельности TIG в окрестностях порта, как указано.
9. Контрактная производительность в том числе каких-либо отклонений от согласованных условий договора с SOA
10. Контроль над оператором морского порта «Беринговский»
Достижения:
Разработка проекта модернизации порта «Беринговский» , (проекты новых судов портового флота, проекта дноуглубления порта, проекта по модернизации перегрузочного угольного комплекса)
Контроль проведение ремонтных работ по электробезопасности, соблюдению норм ТБ и ПБ.
Бесперебойная работа порта в навигацию 2014года
Подготовка порта и начало навигации 2015 года.

Технический директор,
Основные функциональные задачи и обязанности:
• Отвечает за реализацию технических и инвестиционных планов портовой группы пароходства
• Осуществляет организацию ввода в эксплуатацию портовых мощностей пароходства, подготавливаемых в межнавигационный период, а также новых объектов портовой инфраструктуры.
• Осуществляет оперативный контроль над производственной и технической деятельностью всех предприятий и объектов портовой группы.
• Организует бесперебойную работу и техническую эксплуатацию подъемно-погрузочного оборудования, грузоподъемных приспособлений, инвентаря, автотракторной и внутрипортовой техники на всех предприятиях и объектах портовой группы.
• Обеспечивает безопасную и технологически правильную перегрузку грузов.
• Обеспечивает своевременное и правильное оформления внутренних актов на всех предприятия и объектах портовой группы путем введения инструкций и регламентов, контроля над их соблюдением.
• Организует деятельность технических и ремонтных служб портов.
• Отвечает за организацию снабжения предприятий и объектов портовой группы материалами, инструментами, специальной одеждой, запасными частями, размещением их на складах, хранением их в должном порядке и выдачу.
• Контролирует разработку и ведение документации, получение разрешительных документов, проверку смет, прием в эксплуатацию объектов портовой группы.
• Отвечает за разработку планов по техническому развитию портов, составляет планы по экономии электроэнергии, топлива, материалов и др. Осуществляет контроль за расходом электроэнергии, топлива, материалов.
• Контролирует своевременность проверок и предъявление инспекциям и контролирующим органам механизмов и объектов предприятий портовой группы.
• Осуществляет контроль за организацией ремонта морских судов технической службой департамента морских перевозок.
• Осуществляет контроль за организацией ремонта речных судов технической службой департамента речных перевозок.
• Осуществляет контроль за организацию ремонта на судоремонтных предприятиях и мощностях пароходства.
• Отвечает за реализацию внесении в проекты изменений, в связи с внедрением более прогрессивных технологических процессов, объемно-планировочных и конструктивных решений, обеспечивающих снижение стоимости и улучшение технико-экономических показателей объектов строительства и реконструкции всех предприятий и объектов портовой группы.
• Осуществляет контроль соблюдения установленных требований, действующих норм, правил и стандартов предприятиях и мощностях пароходства.
• При необходимости подменяет директора департамента портовой группы.
Достижения:
• Восстановление портов и судоремонтных заводов Амурского пароходства, после наводнения 2013 года.
• Замена кабельных подземных линей, ремонт трансформаторных подстанций.
• Ремонты подкрановых и железнодорожных путей находящихся в собственности портов путей
• Восстановление разрушенной инфраструктуры.
• Восстановление, реконструкция, строительство складов по хранению грузов в портах.
• Продолжена модернизация портальных кранов по электрооборудованию с переводом контакторной схемы на частотную
• Проведены, текущие и капитальные ремонты портальных кранов, перегружателей с привлечением подрядных организаций.
• Проведены обследование и ремонты причалов после наводнения.

Директор департамента портовой группы. Совместительство; Генеральный директор ООО Терминал Амурск
В подчинении: 10 портов из них 3 морских 7 речных с общей численностью 900 человек

Обязанности:

 Обеспечение ежегодного роста финансового результата;
 Обеспечение ежегодного роста грузооборота;
 Организация сокращения непроизводственного простоя портовых мощностей;
 Организация роста производительности труда;
 Организация системы технического менеджмента портовых мощностей и зданий;
 Организация строительства, реконструкции и ремонта портовых мощностей компании;
 Организация контроля за исполнением годового бюджета бизнес единиц департамента;
 Организация разработки и контроля выполнения бизнес единицами департамента инвестиционных программ;
Достижения:
• Создание самого департамента как бизнес единицы, подбор руководителей портов всех уровней
• Выполнение бюджета 2011 и 2012 годов по всем направлением
• Увеличение грузооборота путем мультимордальных перевозок, объединив портовую группу в единое целое, приобретением новых мощностей: железнодорожных полувагонов для перевозки НСМ в другие регионы, длинномерных тягачей осуществляющих перевозку из портов.
• Закуплены и установлены разделительные установки НСМ на фракции, что привело к увеличению объема продаж
• Построен второй грузовой район в г. Хабаровске для перевалки тарноштучных штучных грузов и контейнеров.
• Построен терминал в г. Амурске по перевалки леса на завод АЛК и отгрузки готовой продукции (шпон, пиломатериал) заведены дополнительно; перегрузка золоторудного концентрата на завод Полиметалл, строительных грузов на рынок городов Амурска и Комсомольска на Амуре.
• Проведено обследование и паспортизация причальных стенок всех портов, проведены ремонты согласно предписанием.
• Провидено обследование подкрановых путей, отремонтировано 400 метров с заменой рельсового полотна и полушпал
• Проведены ремонты железнодорожных путей находящихся в собственности портов.
• Начата модернизация портальных кранов по электрооборудованию с переводом контакторной схемы на тиристорную и частотную.
• Построено две тысячных баржи с ледовым поясом для использования в составе понтонного моста Благовещенск Хей-хе в зимнею навигацию.
• Разработаны и ведены реальные нормы времени на перегрузку различных грузов, создание комплексных бригад.
• Установлены видеокамеры с полным обзором портов в реальном времени, что позволяет контролировать работу портов на расстоянии.

Главный инженер, главный механик
ЗАО «Торговый порт Благовещенск» , дочернее предприятие ОАО «Амурское пароходство» . Главный инженер
В подчинении: 95 человек.
такие подразделения: отдел главного механика, технический отдел, участок связи, участок по обслуживанию электрохозяйства, участок по обслуживанию теплотехнического хозяйства, отдел информационных технологий, участок материально-технического снабжения, ремонтно-отстойная база флота, деревообрабатывающий участок, сектор промышленной безопасности.

Обязанности:

 Техническое обслуживание приписного флота (эксплуатационная готовность, модернизация оборудования, организация судоремонта).
 Соблюдение проектной, конструкторской и технологической дисциплины, правил и норм по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии, требований природоохранных, санитарных органов, а также органов, осуществляющих технический надзор. Контроль соблюдения правил и норм по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности, гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям, требований по охране природы, Гостехнадзора, Речного Регистра на территории ЗАО «ТПБ» (и отдаленных участков речных портов «Зея» , «Свободный» , «Поярково» ).
 Организация снабжения порта материалами, инструментами, специальной одеждой, запасными частями, размещение их на складах порта, хранение их в должном порядке и выдача подразделениям.
 Бесперебойное обеспечение порта междугородней, международной внутренней телефонной связью, сотовой связью, судовой радиосвязью (УКВ и КВ связь) на территории ЗАО «ТПБ» (и в отдаленных участках речных портов «Зея» , «Свободный» , «Поярково» ) и на арендуемых территориях; заключение договоров с поставщиками, контроль качества связи, ремонта сетей и оборудования.
 Ремонт, содержание в исправном техническом состоянии зданий, сооружений, гидротехнических сооружений, автотракторной, землеройной, перегрузочной технике, портальных, самоходных, плавучих кранов ЗАО «ТПБ» (и в отдаленных участках речных портов «Зея» , «Свободный» , «Поярково» ).
 Разработка планов по техническому развитию порта, по экономии электроэнергии, топлива, материалов и др. Контроль над расходом электроэнергии, топлива, материалов.
 Контроль за своевременной подготовкой технической документации для проведения ремонта оборудования, судов и выполнения сторонних заказов.
Достижения:
 Закончен ремонт флота для подготовки к навигации 2010 года, все суда запущены в эксплуатацию в срок.
 Подготовлено крановое хозяйство к навигации с текущим ремонтом кранов в порту.
 Произведен капитальный ремонт вагоноопрокидывателя на производственном участке «Поярково» .
 Произведена нивелировка подкрановых путей.
 Произведена паспортизация электрических сетей порта, причалов порта в Благовещенске.
 Оборудован склад для хранения материалов порта (с отсыпкой территории и строительством заборов).
 Отремонтирована вторая электро-подстанция, проложен резервный кабель для работы портальными кранами.
 Организована постройка новой электрической подстанции на гравийный причал порта, подведены кабеля к плавучим кранам, плавкраны переведены на электричество.
 Подготовлен угольный склад к перевозке угля на экспорт.
 Подготовлен угольный склад на производственном участке «Зея» для приема угля.
 Произведен к\ремонт в сжатые сроки и спуск на воду т/х «РТ-677» , т/х «РТ-682» .
 За период работы получены следующие документы: Паспорт причалов порта Благовещенск. Паспорт электрических сетей порта.
 Закончено строительство территории по объединению склада СВХ и пункта пропуска.
 Реконструировано здания АБК под проект по переносу Благовещенского таможенного поста.
07. 10. 2009 г.
ЗАО «Торговый порт Благовещенск»
Главный механик
В подчинении: 25 человек.
Обслуживание: 50 единиц техники (в т. ч. автомобильная, тракторная, землеройная, авто краны, портальные и самоходные краны), угольный перегрузочный комплекс с вагоноопрокидывателем.
Обязанности:
 Организация технической эксплуатации перегрузочного оборудования, автотракторной и землеройной техники, и электрооборудования порта в соответствии с существующими правилами.
 Разработка на основании Правил технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования портов, инструкций по эксплуатации, актов периодических проверок годовых, квартальных и месячных планов и графиков всех видов ремонта и техобслуживания подъемно-транспортного оборудования и электроустановок порта. Учет выполнения планов и графиков ремонта, контроль за качеством ремонта и техобслуживания.
 Организация ремонта и техобслуживания перегрузочного оборудования, электрооборудования и электроустановок собственными силами участка.
 Разработка и внедрение мероприятий по предупреждению аварий, поломок и повышенного износа перегрузочного оборудования.
 Внедрение в практику ремонта и технического обслуживания прогрессивной технологии, высокоэффективных приспособлений, механизации трудоемких процессов.
 Обеспечение правильного и экономного расходования денежных средств и материалов, предназначенных для ремонта и эксплуатации перегрузочного оборудования, автотракторной техники, электрооборудования и электроустановок.
 Контроль за правильностью организации «смазочного хозяйства» , применением масел для смазки перегрузочного оборудования, автотракторной техники, электрооборудования и электроустановок.
 Контроль за организацией систематических проверок, периодических испытаний и предъявлением Гостехнадзору грузоподъемных средств.
 Ведение паспортного хозяйства на подъемно-транспортное оборудование.

Достижения:
 Создан Отдел главного механика (за счет слияния участков автотранспортного цеха и дизельной техники грузового участка), который является самостоятельным структурным подразделением.
 Сформирован участок по ремонту, эксплуатации АТТ и участок по ремонту, обслуживанию перегрузочной техники; произведен качественный и своевременный ремонт автотракторной техники (5ед. ) и подъемно-транспортного оборудования (трех портальных кранов, двух погрузчиков);
 Введен учет эксплуатации оборудования (путевые листы, дефектные ремонтные ведомости);
 Введен учет расходных материалов и запасных частей, топлива и ГСМ.

Зам. начальника грузового района по механизации, Главный механик
В подчинении: 52 чел. Руководство подразделениями: группа подъемно-транспортного оборудования; группа автотракторной и землеройной техники; группа технического оборудования и ремонта электрооборудования и электроустановок.
Обслуживание: 30 единиц техники в основном импортных производителей (в т. ч. автомобильная, тракторная, землеройная, автокраны, перегрузочная, портальные и самоходные краны), угольный перегрузочный комплекс УЛ-100.
Обязанности:
 Организация технической эксплуатации перегрузочного оборудования, автотракторной, землеройной техники и электрооборудования порта, в целях бесперебойного обеспечения деятельности структурных подразделений и порта в целом.
 Поддержание наличного парка перегрузочного оборудования, автомобилей и землеройных машин, и электрооборудования порта в исправном рабочем состоянии путем организации своевременного качественного ремонта и технического обслуживания.
 Совершенствование организации эксплуатации перегрузочного оборудования.
Достижения:
 Вывод из кризиса начало 2000-х вверенного подразделения, подбор и расстановка персонала, качественный и своевременный ремонт оборудования и техники.
 Безаварийная работа всего оборудования в навигационный период, сокращение времени простоя при ремонтах, экономия средств предприятия, достижение всех поставленных задач руководством.
 Отсутствие аварий и несчастных случаев на производстве.
 Ежегодные поощрения от работодателя в виде грамот и денежных вознаграждений: за добросовестный труд в 2006 и 2007 гг. почетные грамоты от мера Беринговского района; в 2005 году от губернатора Чукотского Автономного округа Абрамовича Р. А.